lunes, 27 de marzo de 2017

Aplicación Messenger de Facebook permitirá compartir localización en tiempo real

Menlo Park, EUA (Reuters). Facebook Inc añadirá el lunes una herramienta a su aplicación Messenger para permitir que sus usuarios compartan su localización, anunció la compañía, aumentando la competencia con posibilidades similares ofrecidas por Apple Inc y Google Maps.

La compañía descubrió que una de las frases más usadas en Messenger cuando la gente habla con sus amigos y familia es "¿Cuán lejos estás?" o alguna variación, comentó en una entrevista Stan Chudnovsky, jefe de producto para Messenger.

"Parece que es lo que dice la gente, lo que más le interesa", señaló.

Compartir la información sobre la localización será opcional, precisó, pero una vez que se comparta la información con un amigo, este podrá ver los movimientos del usuario por hasta 60 minutos.

Messenger formó parte una vez de la aplicación principal de Facebook para dispositivos móviles, pero la compañía la convirtió en una "app" por separado en 2014 y desde entonces ha invertido en cambios frecuentes para construir un servicio distinto de la popular red social.

Google Maps, de Alphabet Inc, anunció la semana pasada una adición similar, en un intento por impulsar la identificación con un producto con una creciente importancia estratégica para la compañía.

La cercanía de los anuncios indica que Facebook "está trabajando en las cosas correctas", indicó Chudnovsky.

Facebook estuvo probando su cambio en México, afirmó. Estaba preparado para lanzarlo en octubre, pero la firma trabajó cinco meses más en la "app" para minimizar el impacto en la carga de la batería de los teléfonos, agregó.

Amazon aplaza la apertura de su primer supermercado sin línea de cajas

Nueva York, 27 de marzo, 2017 (EFE). El gigante de comercio digital Amazon retrasará por problemas técnicos la apertura al público de su primer supermercado sin línea de cajas, Amazon Go, que estaba previsto para finales de este mes, informó hoy The Wall Street Journal.

Ubicada en Seattle, en el estado de Washington, la tienda funciona en modo de prueba para empleados desde diciembre, pero la tecnología que cobra automáticamente a los clientes al salir del establecimiento ha experimentado problemas cuando hay mucha gente.

Las cámaras, sensores y algoritmos que siguen a los compradores y rastrean los productos funcionan "impecablemente solo si hay un pequeño número de clientes presente o sus movimientos son lentos", dice el Journal, citando fuentes conocedoras de la operación.

No obstante, la puntera tecnológica se topó con obstáculos al rastrear a unas 20 personas que ocupaban el supermercado al mismo tiempo, y también al localizar la etiqueta de los productos cuando habían sido movidos de su lugar específico en los estantes.

Amazon no ha confirmado este retraso, aunque en diciembre anunció que la tienda, que ocupa una superficie menor a 170 metros cuadrados, estaría lista para el público general "a principios de 2017".

En aquel momento, la compañía anunció que estudiaba abrir más de 2.000 supermercados a partir este año y que estaba desarrollando un formato multifuncional de tiendas con opción de recogida en la puerta.

En un video en su web, Amazon muestra el concepto del supermercado Amazon Go, en el que los clientes entran utilizando una aplicación móvil como llave de acceso y pueden ver el cargo de la factura de su compra nada más salir, sin pasar por los habituales cajeros.

La tecnología que hace posible el funcionamiento de la tienda es parecida a la que utilizan los coches sin conductor y pasa por la visión computerizada, los sensores y el "aprendizaje profundo", explica la compañía.

Amazon nació en julio de 1994 como una tienda virtual de libros que ha ido extendiendo progresivamente sus negocios en otras áreas, incluyendo videojuegos, electrónica, ropa, muebles, juguetes y, más recientemente, la venta en línea de alimentos frescos.

Según indica en su portal, Amazon tiene abiertas cinco tiendas de libros en Estados Unidos, donde planea abrir otras cinco, así como unos 30 establecimientos efímeros en centros comerciales.

Multan a BT con 48 millones de euros por retrasos en instalaciones de cables

Londres, 27 de marzo, 2017 (EFE). El regulador británico del sector de las telecomunicaciones, Ofcom, informó hoy de que ha impuesto a la operadora BT una multa de 42 millones de libras (48,5 millones de euros) en relación con retrasos en la instalación de cables de alta velocidad.

La empresa tendrá que pagar compensaciones por valor de 300 millones de libras (345 millones de euros) a compañías del sector por retrasos en la instalación de las líneas.

El regulador observó que Openreach, la división de BT que facilita banda ancha, había reducido las indemnizaciones a las firmas rivales del sector cuando hubo retrasos en la colocación de líneas de alta velocidad entre principios de 2013 y finales de 2014.

"Estas líneas son una parte vital de la columna vertebral digital del país. Encontramos que BT rompió las reglas al no pagar a otras compañías de telecomunicaciones la compensación cuando estos servicios no fueron suministrados a tiempo", señaló hoy el director de investigación de Ofcom, Gaucho Rasmussen.

"El tamaño de nuestra multa refleja cuán importantes son estas reglas para proteger la competencia y, al final, a los consumidores y a las empresas", añadió Rasmussen.

A principios de mes, BT acordó con Ofcom separar Openreach de su principal actividad.

En virtud de ese acuerdo, Openreach será una compañía con su propio logo y su propio personal y dirección.

Los tribunales fallan en favor de Apple y permiten la venta del iPhone 6 en China

Pekín (EFE). Un tribunal de China ha fallado en favor de la firma estadounidense Apple en su disputa con un fabricante del país asiático, lo que levanta una prohibición previa para la venta de los modelos iPhone 6 y 6 Plus en China, informa hoy la prensa oficial.

La sentencia, emitida por el Tribunal de Propiedad Intelectual de Pekín el viernes, señala que Apple no violó las patentes de diseño de la firma rival Shenzhen Baili, que había interpuesto la demanda en mayo de 2016.

Entonces, Shenzhen Baili reclamó a la subsidiaria china de Apple y a la firma local de ventas Zoomflight, asociada a la multinacional de Cupertino, que los modelos de iPhone 6 y 6 Plus tenían similitudes con su modelo de teléfono inteligente 100c, logrando inicialmente que se prohibiera la venta de los primeros.

La decisión fue tomada por la Oficina de Propiedad Intelectual de la capital china pero fue apelada por Apple y Zoomflight ante su tribunal adscrito, que el viernes falló en su favor asegurando pruebas insuficientes para justificar la prohibición de las ventas.

El tribunal, por contra, rechazó la petición de Apple para que Shenzhen Baili perdiera los derechos de patente de su modelo 100c.

Apple es uno de los líderes en el competitivo mercado chino, aunque durante años se ha enfrentado en los tribunales de este país a diversos problemas de propiedad intelectual, en ocasiones como demandante y otras como demandada.

La firma además vive un momento de pérdida de cuota de mercado en el gigante asiático, a medida que crece la de firmas locales como OPPO, Huawei o Vivo, que el año pasado le superaron en ventas dentro de China

El iPhone volverá a venderse en Argentina después de seis años

Buenos Aires, 27 de marzo, 2017 (EFE). El iPhone volverá a comercializarse en Argentina este abril después de seis años de ausencia en el mercado debido a que Apple decidió retirarse del país ante las trabas a la importación aplicadas durante el kirchnerismo, informaron hoy fuentes del sector de la telefonía.

La compra del popular teléfono inteligente se habilitará el próximo 7 de abril y la compañía Claro tiene, al menos inicialmente, la exclusiva para la venta.

"La vuelta de iPhone al mercado es sin dudas una importante noticia para los más de 20 millones de clientes de la compañía. Es una marca que muchos clientes desean tener", señaló Fernando del Río, director comercial de Claro Argentina, en un comunicado difundido por la empresa.

Los clientes podrán adquirir tanto los últimos modelos de la compañía de Cupertino, el iPhone 7 y el 7 Plus, así como el 6s.

No se han difundido aún los precios oficiales de venta.

Apple se había retirado del mercado argentino en 2011 debido al endurecimiento de las trabas a la importación aplicado durante la recta final del kirchnerismo (2003-2015) para fomentar la industria nacional.

Uruguay venderá banda ancha en Suramérica cuando se instale cable con EUA

Montevideo (EFE). Uruguay será el sexto proveedor de banda ancha en Suramérica cuando finalice la instalación del cableado interoceánico de fibra óptica que unirá Uruguay, Brasil y Estados Unidos, dijo la Ministra de Industria, Carolina Cosse, según publicó el portal de Presidencia.

Según Cosse, el cable submarino, que ya finalizó la instalación del tramo entre Estados Unidos y Brasil, una vez que esté completo le traerá a Uruguay "muchas posibilidades" en la conectividad y en el área comercial.

En este sentido, la ministra explicó que el cable pasa por Brasil "sin meterse en la red" y esto genera que "el retardo de la información" cuando viaja desde Uruguay hacia el resto del mundo "sea menor" que a través de servidores instalados en su país vecino.

"Esto quiere decir que cuando una empresa de software o de valor agregado, está evaluando dónde instalar sus servidores si en San Pablo o en Uruguay, es más ventajoso hacerlo en Uruguay", subrayó Cosse.

Por otra parte, destacó que Uruguay, a través de su empresa estatal de telecomunicaciones, Antel, realizó "todos los trámites legales" para vender banda ancha en Brasil ya que, a través del cable se está ingresando a dos puntos de aquel país.

"Hay 5 proveedores en América del Sur de este tipo de servicios, Antel sería el sexto y hay lugar en el mercado para seguir creciendo", manifestó Cosse.

El cable submarino, que se prevé esté completado a finales de 2017, tiene una longitud de 2,000 kilómetros y seis pares de fibras, y aumentará el ancho de banda total de los sistemas existentes de cables submarinos hasta alcanzar los 90 terabits por segundo, alrededor de 15 millones de veces más rápido que un módem de cable normal.

El proyecto para la instalación de este cable surgió a través de una alianza entre Antel y Google.

Este proyecto, conocido como Tannat, que por parte de Antel supone una inversión de 30 millones de dólares, se complementa con el proyecto Monet, otro cable de fibra óptica submarino que conecta las ciudades de Santos y Fortaleza, en Brasil, con Boca Ratón (Florida, EUA).

Ese otro proyecto, aprobado en 2014, también lo impulsó Google junto a un consorcio de empresas, entre ellas la uruguaya, que en esa ocasión invirtió casi 50 millones de dólares.

Entra en vigor el veto de EEUU y Reino Unido de llevar ordenadores en los aviones

La prohibición de llevar ordenadores en los aviones impuesta por Estados Unidos y Reino Unido para algunos vuelos provenientes de países árabes y de Turquía entró en vigor este sábado, para disgusto de los viajeros de negocios y de algunos padres.

"Comprendo los aspectos de seguridad", dijo a la AFP Debbi Corfield, una británica que se encontraba en el aeropuerto de Doha, en Catar, una de las plataformas afectadas por el veto estadounidense.

Pero "el problema llegará cuando necesite trabajar a bordo, ya que mi tiempo de trabajo se reducirá", añade esta consultora de una firma estadounidense del sector médico, que viaja al menos tres veces al año a Estados Unidos por razones de trabajo.

Según ella, su empresa y muchos de sus compañeros se verán sin duda "afectados" por esta medida.

En el aeropuerto de Dubái, uno de los más frecuentados del mundo, el personal de la compañía nacional Emirate explicaba a los pasajeros la prohibición y presentaba "las actividades de ocio" previstas después de la facturación.

El veto entra en vigor, en este aeropuerto y otros del Golfo, en un fin de semana muy concurrido en el que se esperan 1,1 millones de pasajeros entre el viernes y el domingo.

- Padres decepcionados -

En este aeropuerto que acoge el mayor número de pasajeros internacionales del planeta, algunos padres fruncían el ceño.

"Tengo dos hijos y siempre están con un Ipad en la mano", suspira Samuel Porter, que viaja en familia.

Las autoridades estadounidenses prohibieron llevar ordenadores y tabletas en la cabina de los aviones de los vuelos de nueve compañías aéreas provenientes de diez aeropuertos internacionales de países árabes y de Turquía, alegando un riesgo de atentado.

Los ocho países cuyas compañías y aeropuertos se ven afectados son todos aliados o socios de Estados Unidos: Turquía, Jordania, Egipto, Arabia Saudí, Kuwait, Catar, Emiratos Árabes Unidos y Marruecos.

Estados Unidos no precisó la duración de esta medida, pero la compañía aérea Emirates, con sede en Dubái, declaró a la AFP que se le había ordenado aplicarla hasta el 14 de octubre.

El veto afecta también a las aparatos vendidos en las tiendas duty-free, indicó a la radio DubayEye el presidente del aeropuerto de Dubái, Paul Griffith.

Para intentar calmar el descontento de sus clientes, tan apegados a sus pantallas portátiles, Emirates, puso un servicio especial gratuito que permite utilizar aparatos electrónicos hasta el embarque.

El reto es enorme para esta compañía, que opera 18 vuelos diarios a Estados Unidos desde Dubái.

Turkish Airlines hizo lo mismo desde los aeropuertos de Turquía.

- Viva los libros -

En Dubái, este sábado por la mañana, algunos viajeros encontraron un sustituto a las tabletas. "Me he traído dos libros. ¡Hacía mucho tiempo!", exclamó una pasajera.

Por su parte, Abu Dabi, aeropuerto de los Emiratos también afectado por el veto, intenta seducir a los pasajeros con otras ventajas.

La compañía nacional Etihad señala que los viajeros con destino a Estados Unidos pueden pasar todos los controles de inmigración y de aduanas a la salida de Abu Dabi, uno de los pocos aeropuertos en el mundo con este servicio.

"Así no necesitan hacer la cola al llegar a Estados Unidos", indicó Etihad a la AFP.

Inmediatamente después a Estados Unidos, Reino Unido anunció el miércoles una medida casi similar que, salvo a Emiratos Árabes Unidos, afecta a Turquía y cinco países árabes: Líbano, Jordania, Egipto, Túnez y Arabia Saudí.

Estas medidas, que no aplicaron otros países afectados por atentados como Francia, fueron muy criticadas.

Algunos señalan el hecho de que solo se aplican en países musulmanes, otros consideran que para Estados Unidos se trata de una forma de proteccionismo, en un contexto en el que compañías estadounidenses se quejan de la competencia de sus homólogos del Golfo.

El viernes, Túnez afectado por las medidas de Londres convocó a la embajada de Reino Unido para quejarse por este veto "injustificado". AFP.com